Redactie Travelvalley
De redactie van Travelvalley schrijft dagelijks over nieuws en trends op gebied van reizen. Volg ons ook via Twitter, Facebook en Instagram.
Vanaf vandaag is het officieel zomer! En dat betekent voor heel veel mensen zomervakantie! Met het vliegtuig, thuis in eigen land óf met de auto op vakantie. Ga je met de auto op vakantie, dan wil je natuurlijk niet met pech langs de kant van de weg te komen staan. Ga dus goed voorbereid op vakantie! En hoe je dat doet? WelkeAutobanden.nl heeft speciaal een handige checklist gemaakt.
Bandencontrole
Je begint met het controleren van de banden. Hoe staat het met het profiel van jouw autobanden? Weinig profiel kan met name tijdens regenval erg gevaarlijk zijn. De auto kan gemakkelijk slippen en ook de remweg wordt langer. Het minimale profiel (voor APK) is 1,6 millimeter. Nieuwe banden hebben doorgaans minimaal 7 millimeter diepte. Even opmeten dus!
Bandenspanning
Met de verkeerde bandenspanning zal het brandstofverbruik van de auto toenemen, en dat wil je natuurlijk niet! De juiste bandenspanning vind je in het onderhoudsboekje van je auto. En bij iedere benzinepomp kan je je bandenspanning aanpassen. Let ook op dat de loadindex van de banden volstaat.
Door of naar Duitsland?
Op verschillende snelwegen in Duitsland is geen beperking op snelheid voor auto’s (zonder caravan). Houdt er rekening mee dat de banden geschikt zijn voor hoge snelheden.
Opliepeil
Het oliepeil wordt vaak vergeten, maar is zeer belangrijk om te controleren! Een motor zonder olie zal zondermeer kapot gaan. Een defecte motor is niet alleen vervelend, maar ook nog eens erg duur om te laten repareren. Controleer dus het oliepeil en zorg dat er voldoende olie in de motor zit!
Tip: controleer enkel het oliepeil wanneer de motor heeft stilgestaan (of laat deze tenminste 15 minuten uitstaan). Haal de peilstok uit de motor, haal met een doek het restant olie van de peilstok en doe deze weer in de motor. Nadat je de peilstok weer uit de motor haalt is het oliepeil goed af te lezen. Te weinig olie is slecht, maar te veel olie kan ook zorgen voor een defecte motor. Houd het oliepeil dus tussen het minimum en maximum in (zie peilstok).
Voldoende koelvloeistof
Koelvloeistof zit in een gesloten systeem en zal niet snel opraken. Toch is het bijzonder vervelend als een auto te weinig koelvloeistof heeft. Warmte vanuit de motor kan niet naar de radiator verplaatst worden waardoor de motor te warm zal worden. Uiteindelijk sta je met een auto die niet verder wil. Onhandig dus. Een korte check of er nog voldoende koelvloeistof aanwezig is, is voldoende. Zo niet: vul bij!
Tip: gebruik daadwerkelijk koelvloeistof en geen water. Dat is beter voor je motor en is geschikt voor hogere en lagere temperaturen. Vul koelvloeistof nooit bij na een autorit. Het reservoir staat dan onder druk door de hogere temperatuur en zal bij het losdraaien van de dop onhoog schieten. Je zal niet de eerste zijn met nare brandwonden als gevolg! Laat de auto dus ruimte tijd afkoelen of, beter, vul in de ochtend bij voordat de auto gebruikt is.
Ruitenwisservloeistof
Ga je richting het zuiden, dan krijg je ongetwijfeld te maken met steeds meer vliegjes en insecten op je voorruit. Vieze ramen dus, en dat is vervelend. Bijvullen van de ruitenwisservloeistof is dus een aanrader!
Tip: koop gemengde ruitensproeiervloeistof en geen geconcentreerd middel. Wanneer je onverhoopt langs de kant van de weg ruitensproeiervloeistof wilt bijvullen is er niet altijd water voor handen. Extra voorgemengde ruitensproeiervloeistof meenemen is dus handiger.
Laatste onderhoudsbeurt
Wanneer was de laatste kleine- of grote beurt? Tijdens een onderhoudsbeurt wordt olie gecontroleerd, evenals remmen, etc. Bij een grote beurt worden ook bougies, olie- en benzinefilter en meer praktische zaken vervangen.
Dan nog een laatste tip: reis je door of naar Frankrijk? Lees dan onze artikelen over de verplichte eigen blaastest, en het verbod op sommige navigatiesystemen! Fijne vakantie!!