Hoewel de luchtvaart een van de grootste slachtoffers is van de coronacrisis, zit de ontwikkeling van de luchtvaart absoluut niet stil. Vliegtuigen worden sneller, vliegen soepeler en kunnen ook steeds langere afstanden overbruggen. En ook duurzaamheid speelt een grote rol: er wordt flink geïnvesteerd om de luchtvaart minder schadelijk te maken voor het milieu. Maar de échte innovatie zit ‘m op dit moment met name in de tijd die vliegtuigen in de lucht kunnen blijven, zonder tussenstops.
Vind je een vlucht van 10 uur al lang? Dan zijn deze rechtstreekse vluchten zeker niets voor jou, want 17, 18 of 19 uur vliegen is tegenwoordig ook heel goed mogelijk.
Op dit moment is het echt dringen geblazen in de wereld van luchtvaartmaatschappijen die allemaal de langste vluchten in de kortst mogelijke tijd willen afleggen. Daarbij moet wel worden opgemerkt dat er een verschil is tussen de langste vlucht qua afstand en tijd. De langste vlucht ter wereld in tijd hoeft namelijk niet per se ook de langste vlucht in afstand te zijn. Luchtvaartmaatschappijen Qantas (Australië), Qatar Airways en Singapore Airlines zijn op dit moment de koplopers.
De langste vlucht ter wereld – op dit moment – is de vlucht van Singapore Airlines vanuit de stadstaat naar JFK Airport in New York. Deze vlucht vestigde eerder al het record van langste vlucht ter wereld, maar vloog toen nog naar Newark Airport. Door de coronacrisis kwam de vlucht begin maart stil te staan en toen werd besloten weer te gaan opstarten, is de bestemming in Amerika gewijzigd van Newark naar JFK. Daarmee is deze vlucht nóg iets langer geworden dan ‘ie al was. De vliegtijd kan – afhankelijk van de wind – natuurlijk altijd iets langer of korter zijn.
Deze vlucht vertrekt overigens vanuit Changi Airport in Singapore, die wereldwijd gezien wordt als het allerbeste vliegveld. Ga er zeker even een kijkje nemen bij de waterval van 40 meter hoog!
De tweede langste vlucht ter wereld vliegt van Doha (Qatar) naar Auckland (Nieuw-Zeeland) met de Australische maatschappij Qatar Airways. De vliegtijd bedraagt zo’n 16-17 uur, afhankelijk van welke kant je opvliegt. Dat is een lange zit, maar dan ben je wel in één ruk van het Midden-Oosten in Nieuw-Zeeland.
De derde langste vlucht ter wereld is op dit moment in handen van de Australische luchtvaartmaatschappij Qantas. Zij vliegen rechtstreeks van Perth (Australië) naar Londen (Engeland).
Mocht je van plan zijn deze vlucht te nemen naar Australië – wat voor ons een hele goede optie is – dan is het goed om te weten dat de vlucht vanuit Londen na Perth doorvliegt naar Melbourne.
De vraag is natuurlijk hoe ver de luchtvaartindustrie nog kan rekken. Worden vluchten slechts een half uurtje langer en kunnen we straks misschien wel meer dan 16.000 kilometer afleggen met één vlucht?
Er wordt ondertussen ook nog gewerkt aan commerciële vliegtuigen die ons mee gaan nemen voor een rondje door de ruimte, zoals Virgin Galactic, de luchtvaartmaatschappij van Richard Branson. En dan doen er ook nog geluiden op in de vorm van de SpaceLiner, een vliegtuig waarmee we ooit binnen 90 minuten van Europa naar Australië moeten kunnen vliegen. Het staat voor 2050 op de planning, maar dat er hard gewerkt wordt aan de toekomst van vliegen, dat is wel duidelijk.
Marloes is oprichter en hoofdredacteur van Travelvalley. Ze schreef de succesvolle reisboeken Bucketlist Reizen, Bucketlist Stedentrips en Waanzinnige Roadtrips. Ze is gek op schrijven, reizen en hardlopen.
